一个多新时代迄今，压缩空气一直被认为是动力系统。它原料是自然界中气体，不仅取之不尽用之不尽气囊式气缸拆卸周期，而且具有的优点。伴随高新科技的发展方向，压缩空气在表面解决、自动控制系统等行业不断获得应用，尤其是在与生产加工原料间歇性或接触的运转环节上。

现阶段所采用的绝大多数气囊式气缸制冷压缩机都是活塞式压缩机。液压缸制冷压缩机结构繁杂，经常过载不断运行，预制构件常见故障几率高。常见故障会对生产加工。因此，在运用制冷压缩机时，尽量适当操作过程、仔细维修保养并仔细检验其状况。妥善处理异常现象，分析原因，采用一定的举措。由于制冷压缩机零件的结构模样、规格型号、原料和承受能力规范不一样，也存在各式各样常见故障。疑难问题一般有超温异声音、排气量减少、液压泵、加油泵、明显振动等疑难问题。

气囊式气缸轴与滚柱轴承、十字头与滚轴、气动快速接头与液压油缸相互之间磨擦并导致热值。当磨擦环境温度高过指标值时，称作超温。超温的影响因素有两种，一是气囊式气缸磨擦发热太大，二是摩擦副的致冷规范恶化。危害有可能是：一是在大过正常工作温度的温度下保证平衡，使磨擦副毁坏迅速，但却没有立刻损坏；二是热值不断累计，直至磨擦面被毁坏，造成关键机械设备安稳事故。也可以根据拼装在机械设备里的实验仪器和温度仪观察超温，擅长检验，或者发热部件是否褪色。